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      川大華西校區地下停車場主體封頂 1500個車位8月底建成使用
      成都建工集團 發布時間:2016/5/31 來源:華西都市報

          在成都市人民南路周邊,集中了很多大型醫院,如川大華西醫院、華西附二院、附四院和口腔醫院,每天早高峰,不僅擁堵,而且還特別難找停車泊位。
        為了緩解市民就醫所出現的停車難問題,成都市與川大決定,在川大華西校區足球場和田徑場下,修建一個地下停車場。該項目也被列為今年成都市的應急工程。5月29日,華西都市報記者從成都建工路橋公司獲悉,該停車場目前主體已經封頂,正在進行內部裝修,預計8月底建成使用。

      停車場分AB兩區1500個停車泊位供社會車輛使用
        昨日下午,記者來到川大華西校區停車場建設現場。進入其東區校門后,在右手邊就能看見一塊巨大的水泥平地。在水泥地下,就是正在修建中的大型停車場。目前,該停車場主體已經封頂,正在進行掃尾工作和內部裝修,預計今年8月底就能交付使用。
        相關負責人表示,停車場分為AB兩區,共計7萬多平方米,提供2200多個停車泊位。其中A區為地下三層,有1500多個停車泊位,且緊靠人民南路。B區在足球場附近,有700個車位,主要用于校內停車。
        “停車場完工后,A區的1500多個車位要向社會車輛開放。”該負責人介紹,未來市民前往華西附二院、附四院和口腔醫院看病,再也不用擔心停車難的問題,可把車停在學校,再通過地下通道進入多個醫院。

      新建一條地下通道將橫跨人民南路與地鐵1號線
        值得一提的是,在川大華西校區停車場附近,還將修建一條地下通道,連通人民南路對面的西校區和眾多醫院。
        該地下通道長約65米,寬約5米,高約3.5米。相關負責人透露,別看這條通道不算長,但修建起來并不容易。為此,還專門購買了由國內企業自主研發的砂卵石地層矩形盾構式頂管機。該設備專門用于砂卵石地層地下空間開發,為世界首臺,是為四川大學停車場下穿人民南路項目量身定制。
        記者了解到,城市地下管網建設,施工斷面直徑較小,常規盾構機等設備體積大難以勝任,因此量身定制出該矩形頂管機。相關負責人表示,常規盾構機有近百米長,近千噸重,而這臺矩形頂管機只有約20米長,幾十噸重。
        此外,修建這條地下通道難度極大。它將建在人民南路地面層、污水綜合管廊和地鐵1號線之間。距地面層4.8米,距污水管道1.09米,距地鐵頂部3.5米。“如果施工有誤,很可能會引起地面坍塌。”
        據了解,該地下通道將于近日正式開工,8月底建成運行。在地下通道里,內部結構全將采用預制件。屆時,川大華西校區的學生,再也不用走出校門,在校園里就可以進行校區間的無縫穿梭。同時,前往醫院看病的市民,停完車后,可直接經地下通道進入馬路對面的醫院。
        華西都市報記者殷航攝影報道

       

          摘自《華西都市報》

          http://www.wccdaily.com.cn/shtml/hxdsb/20160530/332797.shtml

           
         
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